手机在线免费观看毛片-手机在线免费看毛片-手机在线免费看片-手机在线免费视频-手机在线色视频-手机在线视频网站

E-mail: tyre@aolaisi.com.cn Tel: 0714-3509761
Центр новостей
News Center
Домой > Центр новостей > Новости отрасли

тяжелый анализ проблем шины

классификация: Новости отрасли Автор: Источник: Время выпуска: 2021-02-08

1. почему у тяжелого грузовика больше всего перфорированных шин?

 

в нормальном движении, гвоздь лежа очень редко пронзит передние шины.однако сейчас, когда шины бегут по гвоздям, они столкнутся с гвоздями, чтобы сдвинуть или подпрыгнуть гвозди.Таким образом, вероятность утечки газа из задней камеры велика.Таким образом, задние шины тяжелых грузовиков, как правило, чаще прокалываются.почему в дождливый день нам нужно больше ремонтировать шины?

 

(1) шины тяжелого грузовика могут быть проколоты гвоздями задолго до дождливого дня.Однако из - за того, что пыль в виде пыли пронизывает вакуумные шины, и из - за медленного выхлопа не было своевременно обнаружено отверстие для гвоздей.после того как дождь смыл пыль, покрышки протекали, и вода вспенилась.Поэтому шансы найти гвоздь гораздо выше, чем обычно.

 

(2) дождь небо мокрый скользкий, железные стружки и гвозди погружены дождевой водой.Если шины тяжелых грузовиков бегут по гвоздям, то гвозди могут перемещаться из - за колебаний воды, что повышает вероятность проколов.после ремонта шины тяжелая карта медленно течь.Но почему?

 

известно, что шина

 

двойной карты

 

является локальной сернистой, включая герметичный слой, корд, слой с пучком, резина протектора и так далее, гвоздь проколоть шины, потому что колеса прокрутки, воздух через отверстие гвоздя будет входить в каждый слой, образующийся в шине зазор.обычный ремонт шины только ремонт самой внутренней части шины, то есть герметичной оболочки.после ремонта газонепроницаемого слоя можно только обеспечить, чтобы воздух в шине не просачивался наружу.Тем не менее, воздух, входящий в каждый щель, будет постоянно пропускать и вспениваться, поэтому не стоит беспокоиться об этом.как определить, не были ли восстановлены шины с тяжелой картой или остаточный воздух? сначала наблюдал за утечкой воздуха после ремонта отверстия гвоздя, затем наблюдал за утечкой газа после полного спуска шин с тяжелой карточкой.

 

если до и после выпуска воздуха отверстия гвоздя в основном не изменилось, можно определить, что в шине остаточный воздух, можно безопасно управлять.Если после выпуска шины не протекает, то шины не ремонтируются и поэтому нуждаются в дополнительном ремонте.

 

Хубэй олес шины акционерное общество Все права защищены Создание сайтаIntwho
主站蜘蛛池模板: 99亚洲视频| 久久国产中文字幕| 国产精品夜色7777青苹果| 777奇米影视久久激情日韩欧美| 熊出没之重启未来免费观看| 欧美在线成人午夜影视| 久久9966e这里只有精品| 成人性生交大片免费看午夜a| 亚洲综合图区| 日本一区色| 久久高清免费视频| 成人精品一区二区久久| 亚洲欧洲一区二区三区在线| 日本一本久| 久草在线中文| julia中文在线| 亚洲成人看片| 欧美精品国产| 国产小视频国产精品| 中文字幕在线一区二区在线| 四虎影视8848a四虎在线播放| 毛片女人| 国产精品成人观看视频国产奇米 | 成人香蕉网| 亚洲精品一区二区三区四区| 青青青免费视频精品99| 精品手机在线| 99久久精品国产自免费| 婷婷色中文字幕| 咪咪爱在线视频| 国产福利在线免费观看| 亚洲一区二区三区欧美| 日本高清在线精品一区二区三区| 久草在线资源| 99精品高清不卡在线观看| 天天躁日日2018躁狠狠躁| 毛片大全免费观看| 国产成人精品亚洲一区| 亚洲九九九| 欧美成人另类bbw| 国产精品免费看久久久麻豆|